Газосбросный клапан Fisher 298 - это важнейшее устройство, связанное с безопасностью в газовых системах, предназначенное для обеспечения целостности и безопасности общей инфраструктуры распределения и использования газа.

Дизайн и Structure

Valve Материал корпуса: Корпус клапана обычно изготавливается из высокопрочного чугуна или стали. Чугун с его более низкой стоимостью и хорошими литейными свойствами соответствует общим требованиям к условиям труда. Сталь, с другой стороны, обеспечивает более высокую прочность и прочность, что делает его подходящим для более жестких или высоконапорных сред. Он может эффективно противостоять коррозии газа и воздействию давления, обеспечивая структурную целостность корпуса клапана при длительном использовании.

Internal компоненты: Он оснащен высокоточными диафрагмами и клапанными дисками внутри. Диафрагма чрезвычайно чувствительна к изменениям давления. Когда давление в системе повышается, диафрагма деформируется из-за приложенной силы. Клапанный диск соединен с диафрагмой и открывается или закрывается под приводом диафрагмы, обеспечивая выпуск и отсечку газа. Производственный процесс этих компонентов сложный, гарантируя чувствительность и надежность предохранительного клапана.

Работая Principle

Under нормальных рабочих условиях, газ течет в заданном диапазоне давления. В это время предохранительный клапан Fisher 298 остается закрытым, а клапанный диск крепится к седлу клапана для предотвращения утечки газа. Когда давление в газовой системе повышается из-за различных причин (таких как отказ оборудования, внезапные изменения расхода и т. д.) и превышает предварительно установленное значение сброса давления, давление действует на диафрагму, вызывая смещение диафрагмы вверх. Смещение диафрагмы приводит к тому, что клапанный диск покидает седло клапана, позволяя газу выгружаться из предохранительного порта, тем самым снижая давление в системе. Когда давление в системе возвращается в нормальный диапазон, диафрагма возвращается в исходное положение под совместным действием собственной эластичности и давления в системе, и диск клапана снова закрывается, а предохранительный клапан перестает работать

.